Exposición ConceBus: “De la góndola al taxibús: Una mirada a la historia urbana penquista”

ConceBus, página que recopila la historia del Transporte del Gran Concepción nos invita a esta Exposición fotográfica: “De la góndola al taxibús: Una mirada a la historia urbana penquista”

Las micros son elementos tan cotidianos de la vida en la ciudad que forman parte del paisaje urbano. Desde las primeras góndolas hasta los más modernos taxibuses, las máquinas del transporte público son símbolos de distintas épocas, modas y estilos. Por eso, los buses trascienden su sentido utilitario para volverse parte del patrimonio intangible local; es decir, no solo transportan gente de un lugar a otro, sino que transportan vivencias, recuerdos, memoria e identidad.

La exposición, organizada por el grupo Concebus, es una invitación a la comunidad del Gran Concepción a reflexionar acerca de la historia e identidad cultural local, recorriendo a través de la fotografía, casi 70 años de evolución del transporte público, desde los años ’40 hasta 2002, cuando las coloridas pinturas desaparecen, para dar paso al actual uniforme azul.

La muestra permanecerá abierta hasta el domingo 23 de septiembre.

Lugar: Museo de Historia Natural de Concepción (Maipú 2359, Plaza Acevedo)

-Entrada General: $600

-Mayores de 60 años y estudiantes universitarios: $300

-Estudiantes de básica y media (con TNE): Liberada

-Domingos y festivos: Liberada

Cómo y Donde? Haz Click Aquí  Plaza Acevedo

Post: ¿Mapa de Concepción con nuevas comunas?

Como muchos sabrán, parte de la información que contiene esta página proviene de páginas como Wikipeadia. Desde el primer día que hice PDVLM me apareció este mapa.

el cual lo encontraba erróneo por lo que lo descarté para el uso en esta página. (Si no se dan cuenta, trato de que las imágenes sean las de mejor calidad, con el nombre del fotógrafo u origen.. o como último recuerso, tomo la cámara y yo las capturo).

Y si aun no entiendes el mapa.. por qué de color y por qué tiene comunas subidivididas.. es por los colores de los letreros de las micros que se dirigen a esos sectores. No lo he comprobado pero si alguien lo puede llevar a prueba, se agradece el comentario.

saludos

Locomoción Nocturna: Línea 3

Las tarifas son entre $1.500 y $2.000 pesos chilenos, dependiendo de la distancia entre el lugar de paradero al lugar de destino.

El horario de funcionamiento es entre las 00:00 hrs y 06:30 hrs, y la frecuencia de los taxi-colectivos es de, aproximadamente, 20 minutos entre cada uno.

Destino Línea 1:

Hualpén, Laguna Redonda, Collao

Locomoción Nocturna: Línea 2

Las tarifas son entre $1.500 y $2.000 pesos chilenos, dependiendo de la distancia entre el lugar de paradero al lugar de destino.

El horario de funcionamiento es entre las 00:00 hrs y 06:30 hrs, y la frecuencia de los taxi-colectivos es de, aproximadamente, 20 minutos entre cada uno.

Destino Línea 1:

Lomas, Villa Cap, Barrio Norte

Locomoción Nocturna: Línea 1

Las tarifas son entre $1.500 y $2.000 pesos chilenos, dependiendo de la distancia entre el lugar de paradero al lugar de destino.

El horario de funcionamiento es entre las 00:00 hrs y 06:30 hrs, y la frecuencia de los taxi-colectivos es de, aproximadamente, 20 minutos entre cada uno.

Destino Línea 1:

Costanera, Avenida Pedro de Valdivia, Lonco, San Pedro de la Paz

Tipos de Paraderos en Concepción

Sólo necesitas mirar el paradero habitual que utilizar para abordar una micro. En esta época donde abunda el viento, la lluvia y el frío, el paradero es un techo necesario y aveces obligatorio para protegerte de estos factores que fácilmente te dejan algunos días resfriad@.

Somos una región que se caracteriza por estos tremendos temporales, no podemos utilizar la misma arquitectura que la de Santiago, en la cual las necesidades que cubren son distintas que las de acá. Aveces, con el hecho de ahorrarnos trabajo, copiamos los diseños y los implementan en una zona equivocada.

Hice una categoría de los distintos paraderos existentes en la ciudad.

1. 

Los “nuevos” transparentes con una mezcla de materiales de pvc con metal. Se caracteriza por protección nula a los 3 factores medioambientales ya nombrados, sillas de fierro (si llueve, igual se mojan). Generalmente impide increíblemente la vereda peatonal. Sigue leyendo