Plan Maestro Transporte Público del Gran Concepción – Ciudad de Concepción

proyecto concepcion
1. Corredor Eje Colón – 21 de Mayo

Descripción: habilitación de un corredor de transporte público, en el eje Colón – 21 de Mayo, desde el centro de Talcahuano hasta Av. Prat en Concepción, con una longitud de 14 Km. Tramo 1A entre Plaza El Ancla y calle Hualpén (Talcahuano), Tramo 1B entre calle Hualpén y Pte. Perales y Tramo 1C entre Pte. Perales y la Avda. Prat.

Situación actual: tramo 1A, construcción en desarrollo, tramos 1B y 1C, ingeniería en desarrollo.

Costo de obras:  tramo 1A, 414.873 UF ; Tramo 1B, 691.572 UF y tramo 1C, 1.404.229 UF

TIR Corredor Talcahuano: tramo 1A 19,30%; tramo 1B 6,9% y tramo 1C 12,2%

Unidad responsable: MINVU

2. Mejoramiento de Ruta 150 (Camino a Penco)

Descripción: corresponde al mejoramiento de la Ruta 150 entre la rotonda Gral. Bonilla y el acceso a Penco. El perfil contempla una doble calzada expresa y vías locales y se considera un desnivel entre los sectores Vilumanque y Cosmito, en Concepción.

Situación actual: prefactibilidad terminada

Costo de obras:  250.000 UF

TIR: 10,7 %

Unidad responsable: MOP

3. Mejoramiento Vasco Núñez de Gamboa (Costanera Canal Ifarle)

Descripción:  habilita una costanera mediante la apertura de una vía por el borde del canal Ifarle. El eje se extiende desde la Autopista Talcahuano-Concepción, para conectarse con la Ruta Interportuaria hasta llegar a Av. Rocuant, en calzada simple bidireccional.

Situación actual: perfil terminado. Se han ejecutado algunos tramos por las inmobiliarias del sector

Costo de obras: 616.502 UF

TIR: 1,5%

Unidad responsable: MINVU

4.Ampliación Autopista Concepción–Talcahuano

Descripción: consiste en la ampliación de una pista en ambas calzadas de las vías existentes y la incorporación de ciclovía. Se desarrolla desde el Enlace Perales en Talcahuano hasta el Enlace Carriel Sur en la Av. Alessandri (Límite comunas de Talcahuano y Concepción).

Situación actual: perfil terminado

Costo de obras:  108.333 UF

TIR: 29,4%

Unidad responsable: MOP – MINVU

5.Mejoramiento Arteaga Alemparte – Camino de Los Carros

Descripción: el proyecto tiene su inicio en la Autopista Concepción-Talcahuano a la altura del paso superior Perales y se extiende hasta el encuentro de Camino de Los Carros con Lincoyán, en doble calzada. Contempla cinco cruces semaforizados a nivel con la vía férrea.

Situación actual: perfil terminado. Se ha ejecutado una calzada por tramos a través de fondos FNDR

Costo de obras:  508.920 UF

TIR: 26,0%

Unidad responsable: MINVU

6.Prolongación Av. Manuel Rodríguez

Descripción: apertura de Av. Manuel Rodríguez en Concepción, entre Prat y Costanera.

Situación actual: prefactibilidad  terminada

Costo de obras:  243.094 UF

TIR: 13.06%

Unidad responsable: MINVU

7.Mejoramiento y Apertura de Lientur

Descripción: el eje Lientur se inicia en la intersección con la Autopista Concepción Talcahuano, donde se define una calzada bidireccional, hasta Camilo Henríquez. Contempla la desnivelación de Lientur bajo Vicuña Mackenna y la vía férrea.

Situación actual: perfil terminado.

Costo de obras: 96.899 UF

TIR: 16,4%

Unidad responsable: MINVU

8.Mejoramiento Vicuña Mackenna

Descripción: construcción de una calzada bidireccional de 7.0 m al lado norte de la vía del ferrocarril, entre las calles Paicaví y Andalién.

Situación actual: perfil terminado

Costo de obras:  179.650 UF

TIR: 9,8%

Unidad responsable: MINVU

9A.  Par Collao / Gral. Novoa

9B.  Camino Nonguén

Descripción:  habilitación de un corredor de transporte público en Avda. Collao entre Irarrázabal y Paula Pineda, de manera que Gral. Novoa quede orientada al uso de transporte privado en toda su extensión. Se contemplan expropiaciones.

Situación actual: Par Collao/Gral. Novoa prefactibilidad en desarrollo, Camino Nonguén, perfil terminado

Costo de obras: Par Collao/Gral.Novoa 400.884 UF, Camino Nonguén 103.186 UF

TIR: 25,3% y 27,0% respectivamente

Unidad responsable: MINVU

10.Puente Chacabuco

Descripción:  apertura de la calle Chacabuco, entre Prat y la Costanera y habilitación de un puente sobre el río Bío Bío y conexión de este puente con Av. Pedro Aguirre Cerda, para prolongar Chacabuco hasta San Pedro. El anteproyecto definirá la factibidad técnica económica de este proyecto.

Situación actual: prefactibilidad terminada

Costo de obras: 1.372.240 UF

TIR: 2,11%

Unidad responsable: MOP

18.Mejoramiento de Gestión de Tránsito Red Centro de Concepción

Normalización (controladores a norma y canalizaciones de sincronismo) de 50 intersecciones semaforizadas comprendidas en el cuadrante de las calles Maipú – San Martín – Tucapel – Serrano, de modo de factibilizar su conexión a un sistema de control de tránsito.

Situación actual: proyecto construido

Costo de obras:  67.676 UF

TIR: S/I

Unidad responsable: MINVU

19.Mejoramiento del Eje Pedro de Valdivia de Concepción

Corresponde a la generación de una doble calzada con dos pistas por sentido separadas por una mediana. Contempla bahías para buses y pistas de viraje izquierda.

Situación actual: proyecto construido

Costo de obras: 30.006 UF

TIR: S/I

Unidad responsable: MINVU

20.Mejoramiento del Eje A. Prat entre Víctor Lamas y Nudo Nobis

Corresponde a la generación de una doble calzada con dos pistas por sentido separadas por una mediana. Contempla bahías para buses y pistas de viraje izquierda.

Situación actual: proyecto construido

Costo de obras: 184.293 UF

TIR: S/I

Unidad responsable: MINVU

21.Mejoramiento del Eje Los Carrera, Concepción

Corresponde a la generación de una doble calzada, separada por una mediana, con tres pistas por sentido más pistas de viraje izquierda, bahías para buses y zonas de estacionamiento. Situación actual: proyecto construido

Costo de obras:  335.738 UF

TIR: S/I

Unidad responsable: MINVU

22.Mejoramiento Eje Vial Paicaví de Concepción

El tramo entre la Autopista a Talcahuano y Avda. Los Carrera, en la comuna de Concepción, consiste en una calzada exclusiva para el uso de buses que se ubica al centro de la vía (Corredor exclusivo de tte. público), en una longitud de 3,3 km. A ambos costados de ella se emplazan calzadas para vehículos particulares.  Para el tramo entre Los Carrera y San Martín se genera una doble calzada, de dos pistas por sentido, con una mediana en el centro. Entre San Martín y Cochrane se mejora la operación actual definiendo claramente la calzada con dos pistas en sentido N-S y mejorando el radio de giro en la curva.

Situación actual: proyecto construido

Costo de obras: 528.517 UF

TIR: 8,50 %

Unidad responsable: MINVU

23.Mejoramiento Autopista Concepción Talcahuano, entre Rotonda Bonilla y Campus San Andrés

Corresponde a la generación de una doble calzada con dos pistas por sentido separadas por una mediana. Contempla los accesos a desnivel con la vialidad perpendicular.

Situación actual: proyecto construido

Costo de obras:  339.658 UF

TIR:  42,30%

Unidad responsable: MOP

 

29.Mejoramiento Av. Andalién

Abarca desde Camilo Henríquez hasta el sector de Campos Deportivos Bellavista. En el inicio del proyecto, entre Camilo Henríquez y la calle Bellavista se establece  un par vial a través de Av. Andalién y Pasaje Andalién, para luego continuar por la Av. Andalién mediante una doble calzada separada por un bandejón central y ciclovía. Es una vía mixta. En el sector de calle Bellavista con Av. Andalién se mejora el paso bajo la vía férrea que actualmente corresponde a una alcantarilla a través de la cual puede circular sólo 1 vehículo, formalizándolo en un paso bajo nivel en doble calzada. Este proyecto forma parte del convenio de programación de la VIII Región.

Situación actual: construcción en desarrollo

Costo de Obras: 405.924 UF

TIR: 11,30%

Tuición: MINVU

fuente: SECTRA Concepción

Desde Hoy: Desvíos de tránsito en el centro del Gran Concepción

Por motivos de repavimentación, desde hoy se aplicó una serie de cambios en los recorridos de buses en el centro.

Desde el centro de Concepción con dirección a Talcahuano, el recorrido será por:

Freire → Lincoyán → Avenida Los Carrera → Avenida Prat  para retomar el recorrido original.

*Excepto Buses Tucapel, en su recorrido 60-ZM a Pedro de Valdivia; que deberá desviarse por Rengo → O’Higgins → Pedro de Valdivia.

Mientras tanto, los recorridos que pasan por la calle Maipú también se verán afectadas. Para las micros que hacen el recorrido, Maipú- Tucapel – Carrera, los buses que continúan por calle Maipú, lo harán por Lautaro; los recorridos que se van por autopista, doblan en la Paicaví.

En tanto, los recorridos 43-JT y 62-ON de las líneas Flota las Lilas y Mi Expreso respectivamente, doblarán en Avenida Los Carrera con Orompello hasta Barros Arana, retomando su recorrido original en calle Janequeo.

info: radio biobio

Cortes de tránsito #2013 en #Concepción

info de Yerko Yévenes

Imagen

En Concepción se encuentra todo listo para celebrar el año nuevo.

Se tomaran diversas medidas para apreciar los tradicionales fuegos artificiales ubicados en medio del Puente Mecano Chacabuco:

Se cortara el transito a las 17:00 hrs en el Puente Chacabuco.

Se cortaran a las 21:00 hrs Av. Costanera, altura Puente Llacolén hasta Sargento Aldea.

fotografía: victor salazar

Los números de 2012

Los duendes de las estadísticas de WordPress.com prepararon un informe sobre el año 2012 de este blog.

Aquí hay un extracto:

19,000 people fit into the new Barclays Center to see Jay-Z perform. This blog was viewed about 160.000 times in 2012. If it were a concert at the Barclays Center, it would take about 8 sold-out performances for that many people to see it.

Haz click para ver el reporte completo.

Recorridos Especiales 28 de Octubre – Votaciones municipales

Buenas noticias!

Para este domingo 28 de Octubre, el transporte público tendrá recorridos especiales por motivo de las elecciones municipales 2012.

Este consta para el Biotrén, CortoLaja y gremio de taxibuses.

Los horarios extras del Biotrén serán:
  • Mercado Talcahuano-Concepción 9.35 horas
  • Concepción- Lomas Coloradas 10.05 horas
  • Lomas Coloradas-Concepción 10.35 horas
  • Concepción-Talcahuano (Estación Arenal) 11.05 horas
Mientras que el servicio Corto Laja mantendrá sus itinerarios normales:
  • Talcahuano-Hualqui 07.35, 12.30, 16.00 y19.35 horas
  • Hualqui-Talcahuano 08.12, 12.17, 17.00 y 20.12 horas
En el caso del transporte licitado del Gran Concepción, los tres gremios se han comprometido con reforzar sus servicios desde las 6AM y hasta la medianoche, de manera de garantizar el traslado de los ciudadanos que quieran cumplir con su deber cívico.
A su vez, el mismo llamado se les hizo a los empresarios de las provincias de Bío Bío, Chillán y Arauco, quienes velarán por la oportuna operación de los distintos recorridos.
fuente: radioudec

Exposición ConceBus: “De la góndola al taxibús: Una mirada a la historia urbana penquista”

ConceBus, página que recopila la historia del Transporte del Gran Concepción nos invita a esta Exposición fotográfica: “De la góndola al taxibús: Una mirada a la historia urbana penquista”

Las micros son elementos tan cotidianos de la vida en la ciudad que forman parte del paisaje urbano. Desde las primeras góndolas hasta los más modernos taxibuses, las máquinas del transporte público son símbolos de distintas épocas, modas y estilos. Por eso, los buses trascienden su sentido utilitario para volverse parte del patrimonio intangible local; es decir, no solo transportan gente de un lugar a otro, sino que transportan vivencias, recuerdos, memoria e identidad.

La exposición, organizada por el grupo Concebus, es una invitación a la comunidad del Gran Concepción a reflexionar acerca de la historia e identidad cultural local, recorriendo a través de la fotografía, casi 70 años de evolución del transporte público, desde los años ’40 hasta 2002, cuando las coloridas pinturas desaparecen, para dar paso al actual uniforme azul.

La muestra permanecerá abierta hasta el domingo 23 de septiembre.

Lugar: Museo de Historia Natural de Concepción (Maipú 2359, Plaza Acevedo)

-Entrada General: $600

-Mayores de 60 años y estudiantes universitarios: $300

-Estudiantes de básica y media (con TNE): Liberada

-Domingos y festivos: Liberada

Cómo y Donde? Haz Click Aquí  Plaza Acevedo

Post: ¿Mapa de Concepción con nuevas comunas?

Como muchos sabrán, parte de la información que contiene esta página proviene de páginas como Wikipeadia. Desde el primer día que hice PDVLM me apareció este mapa.

el cual lo encontraba erróneo por lo que lo descarté para el uso en esta página. (Si no se dan cuenta, trato de que las imágenes sean las de mejor calidad, con el nombre del fotógrafo u origen.. o como último recuerso, tomo la cámara y yo las capturo).

Y si aun no entiendes el mapa.. por qué de color y por qué tiene comunas subidivididas.. es por los colores de los letreros de las micros que se dirigen a esos sectores. No lo he comprobado pero si alguien lo puede llevar a prueba, se agradece el comentario.

saludos